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Imponer límites de velocidad siempre es un tema delicado, aunque con ello se consiga reducir los accidentes. De hecho, informaciones recientes de la DGT ponen de manifiesto que una subida de 10 kilómetros por hora en los actuales límites de velocidad en las carreteras españolas podría llegar a suponer un incremento en las cifras de víctimas mortales en accidentes de tráfico de hasta el 30 por ciento. Con todo, la polémica siempre está servida, como sucede en Pontevedra con la prohibición de superar los 30 km/h en todo el casco urbano. Leer más

El tranvía ha pasado de ser una foto borrosa del pasado a una apuesta firme en cada vez más ciudades. Desterrado de muchos núcleos urbanos cuando la supremacía de los coches se hizo patente, ahora vuelve a circular por muchas calles. Leer más

El ascensor es uno de los “medios de transporte” más empleados en la actualidad. En el mundo, existen más de 10 millones de ascensores en funcionamiento. De los mismos, hay más de 900.000 en nuestro país, los cuales hacen unos 200 millones de viajes al día, transportando a 8 veces la población de España. El recorrido que realizan diariamente estos ascensores es de unos 2.400.000 km, lo que supone dar la vuelta a la Tierra unas 60 veces. Leer más

Desde hace muchos años, las algas se han sumado a nuestra vida cotidiana -en unos casos más que en otros-, dejando de verlas sólo como los vegetales del mar que flotan entre nosotros cuando nos bañamos. Así han experimentado una creciente incorporación a nuestra mesa gracias, en gran medida, a la cultura oriental. Leer más

Contaminación. Atascos. Ruido. Accidentes. Estrés. Este cuadro se repite sin muchas variaciones en todas las grandes ciudades de nuestro país. El consumo de energía de los vehículos privados representa en España alrededor del 50% del total de los consumos del transporte por carretera. De hecho, la movilidad genera ya la cuarta parte de los gases de efecto invernadero del país. Esto se debe esencialmente al gran uso de vehículos privados que circulan en nuestras calles. Leer más