Londres y París apuestan por los coches eléctricos
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El Ayuntamiento de Londres quiere implantar un servicio público de alquiler de coches eléctricos para así adaptar la ciudad a los vehículos eléctricos. Hasta la fecha, en el barrio londinense de Westminster ya funcionan 60 puntos de carga: 12 de ellas en la calle y 48 en aparcamientos subterráneos, pero sólo están disponibles para coches privados. El objetivo del plan es impulsar el número de redes por toda la ciudad y que los coches de servicio público también puedan usarlos.
Desde hace un tiempo, esta iniciativa ya está instalada en París. Allí, el alquiler de estos vehículos que pueden recorrer con electricidad hasta 100 kilómetros al día, cuesta entre 200 y 250 euros al mes.
Pero además de los coches, la capital británica también quiere promocionar el alquiler de bicicletas. En concreto, el Ayuntamiento pretende incorporar 6.000 bicicletas con el fin de alquilarlas de la misma manera con que se hará con los coches eléctricos.
Fuentes: Elaboración propia / cocheseco.com / lavanguardia.es / flickr.com
7 COMENTARIOS ¡ESCRIBE EL TUYO!
Terpsicore
Yo tengo ganas ya de que se expandan en España, que si dieran buen resultado, pues ya no es tan contaminante
Vanessa
Pues el presi de California ha fomentado mucho el uso de los coches eléctricos... ya podría aprender un poco el ZP!!
Antonio Gómez Serra
Tendremos esperanza de que en España vaya apareciendo la idea y nuestros gobernantes se enteren
Antonio Gómez Serra
En algunas zonas turísticas, hay alquiler de bicicletas, pero deberían extenderse a las gandes ciudades
Ramón García-Camba García
Me llaman mucho la atención las bicicletas eléctricas, pero creo que antes de incitar a la gente a que las compre convendría incentivar a la industria nacional a su diseño y fabricación. No hagamos el negocio a los demás a costa de pobres infelices.
De momento creo que hay un preciodesproporcionado entre un abicleta normal y una bicicleta normal eléctrica.
Ramón García-Camba García
Me gustaría saber qué empresas españolas estan ya trabajando sobre nuestros futuros coches eléctricos.
Supongo que las grandes empresas el sedctor eléctrico ya tendrán muy adelantados sus proyectos. Así si que se tendrá un buen ahorro a escala nacional y podrán ser energéticamente eficientes y no esperando a que el Ministerio de Industria me regale una bombilla china de bajo consumo
Ramón García-Camba García
´Si el alquiler de los coches eléctricos, en París, es de 250 €/mes, sale más barato usar el coche propio. Una buena idea creo que sería sustituir los coches oficiales por ese modelo del "quartier latin".
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