Fundamentalmente las ventas más acusadas de este tipo de vehículos se registran en las grandes ciudades, Madrid y Barcelona en el caso de España. El tráfico urbano es el hábitat ideal para los desplazamientos relativamente cortos que las baterías de estos automóviles soportan con autonomía. Los fabricantes saben que este asunto es uno de los frenos a la hora de tomar la decisión de adquirir uno de estos vehículos dado que nos cuesta imaginar un viaje en el que tuviésemos que parar cada aproximadamente 150 kilómetros para “repostar”. Sobre todo cuando la operación de recarga suele durar unos 20 minutos como mínimo… Por esta razón los ingenieros trabajan a marchas forzadas para lograr que la autonomía de las baterías se alargue y la recarga se optimice, permitiendo así el uso confortable de los eléctricos para viajes en carretera.
Sin duda los coches eléctricos ayudan a reducir las tasas de emisiones de CO2, con las que las administraciones tienen que cumplir, y la contaminación ambiental que en muchas grandes ciudades supone en muchas ocasiones incluso un problema de salud pública. Todos estos factores hacen pensar que el siguiente paso es que el precio del coche eléctrico se abarate, que los puntos de recarga su multipliquen y subvencionen y que los programas de promoción continúen para que todos queramos poner un vehículo eléctrico en nuestras vidas.
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