La universidad marca avances en el biodiesel

Ya se ha hablado en otras ocasiones acerca de las ventajas e inconvenientes de los biocombustibles, pero la Universidad Politécnica de Madrid ha realizado un estudio en autobuses en funcionamiento para demostrar sus ventajas respecto al medio ambiente.

El estudio consistía en un análisis del ciclo de vida al biodiesel usado en autobuses urbanos. Se utilizaron para ello tres vehículos de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid con tecnología de post-tratamiento de gases de escape y en cada uno de ellos se utilizó un tipo de combustible distinto: 100%  gasóleo uno de ellos, B20 (20% biodiesel y 80% gasóleo) en el segundo y B100 (100% Biodiesel), en el último.

Al comparar los resultados, las conclusiones fueron positivas en términos de emisiones de CO₂ puesto que éstas se veían reducidas, así como en el volumen de partículas generadas que se consideran perjudiciales para la salud. Por otro lado, se aumentaban algo las emisiones de NO₂ y el consumo no siendo este último muy significativo; además hay que tener en cuenta que es un tipo de combustible renovable, por lo que es más rápida y sostenible su generación.

En términos generales son resultados bastante positivos y sumados a los grandes avances que se están haciendo, es posible que estos resultados mejoren sustancialmente en poco tiempo.

Otras investigaciones se centran en la manera de obtener este biodiesel de la forma más barata y sostenible posible.

También hay estudios de generación de biodiesel extraído a partir de algas o incluso de café.

Por su parte, la Universidad de Murcia se ha propuesto obtener biodiesel en una sola etapa mediante la combinación de enzimas y disolventes “verdes” no acuosos, transformando los aceites vegetales o grasas animales de bajo costo en biodiesel.

Si sumamos estas iniciativas que trabajan para mejorar los combustibles a otras que avanzan en la sostenibilidad del transporte, conseguiremos disminuir nuestra dependencia del petróleo y vivir en un ambiente mejor.

Fuentes: Twenergy / Universidad Politécnica de Madrid / Universidad de Murcia / Flickr