¿Qué es el GLP? Este gas, también denominado en automoción como “autogás”, es una mezcla de butano con propano regulada por la Norma UNE-EN 589, que se obtiene durante la extracción y destilación fraccionada del petróleo.
Su repostaje es muy similar al que se hace con gasolina y en España ya hay más de 350 estaciones de GLP, que se estima llegarán a ser 1.000 para finales de 2015.
Cualquier vehículo de gasolina puede ser adaptado para circular con GLP y puede hacerlo legalmente siempre que la transformación haya sido realizada por talleres especializados y homologados y haya pasado la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) correspondiente.
Ventajas del cambio
¿Qué transformación requiere el vehículo?
Aunque es una operación sencilla, su transformación debe hacerse en un taller homologado y el coste suele estar entre los 1.000 y 2.000 euros.
No se altera el motor original de gasolina, sino que se instala un sistema de alimentación del combustible en paralelo. Se convierte en un vehículo bi-fuel.
Se instalan los siguientes elementos:
Se calcula que la inversión se amortiza aproximadamente a los 30.000 km de conducción. Por tanto, cuanto más se vaya a utilizar el vehículo, antes se amortizará la transformación del motor de gasolina a GLP.
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