La rueda dispone de una serie de sensores que, en conexión con un iPhone, permiten que funcione como GPS, detector de dirección, medidor de la velocidad y distancia recorridas y sensor de un buen número de variables ambientales: desde los niveles de polución, la congestión del tráfico y las condiciones de la carretera, hasta la temperatura, el ruido, la humedad o el monóxido de carbono del exterior. A esos datos se puede acceder desde el móvil vía Bluetooth, y así se pueden aprovechar para mil usos, como la programación de rutas o la creación de una gran base de datos medioambiental.
Los promotores de la ‘Copenhagen Wheel' defienden sus ventajas frente a las bicicletas híbridas, más aparatosas y llenas de cables, además del hecho de que puede acoplarse a modelos ya existentes. Pero otros muchos le han encontrado pegas, como que cualquier añadido convierte en pesado un medio de transporte en el que la ligereza es fundamental.
Fuentes: Elaboración propia / elpais.es / nytimes.com / senseable.mit.edu
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